Это наше ПЕРОВО, это наша МОСКВА.
Так называется краеведческий раздел нашего музея, потому что история личная история каждого ученика школы неразрывно связана с историей района Перово, Москвы и всей страны.
После административной реформы 1991 года район Перово существует в нынешнем виде. Перово — один из крупнейших районов Москвы. Его площадь — 973 га. Где-то границами являются железные дороги (с ЮВАО – Казанского направления), где-то – крупные магистрали вроде шоссе Энтузиастов. Забавнее всего выглядит пограничная черта на востоке – кое-где она проходит даже не по улицам, а внутри дворов. К примеру, Перовская, 44, корп. 1 и 2, – это Перово, а 46 корп. 1 и 2, – уже Новогиреево.
Путеводитель по району Перово.
В 1925 году Перово получило статус города. В 1960-м, после строительства МКАД, он был включен в состав Москвы. Большая часть территории отошла к Перовскому району, часть попала в Калининский и Ждановский. После административной реформы 1991 года район Перово существует в нынешнем виде. Можете посмотреть на карте ниже. Где-то границами являются железные дороги (с ЮВАО – Казанского направления), где-то – крупные магистрали вроде шоссе Энтузиастов. Забавнее всего выглядит пограничная черта на востоке – кое-где она проходит даже не по улицам, а внутри дворов. К примеру, Перовская, 44, корп. 1 и 2, – это Перово, а 46 корп. 1 и 2, – уже Новогиреево. Прогулявшись по тамошним местам, моможно засвидетельствовать: в одном случае пограничным пунктом является… мусорный контейнер. Представляете, что будет, если Москва вдруг распадется на районы (звучит невероятно, но и распад СССР в свое время казался вещью совершенно нереальной)? Так и представляешь себе новости: «Президент Перова потребовал от властей Новогиреева передвинуть свою помойку на 10 м от границы или удвоить плату за пользование нашим суверенным мусорным баком».
Единственная магистраль, связывающая эти места с «большой землей», - шоссе Энтузиастов. Трасса тяжелая, постоянно забитая транспортом, в том числе транзитным. Большие надежды связаны с Четвертым транспортным кольцом, которое должно пройти как раз по западной оконечности Перова и, конечно, существенно улучшить транспортную ситуацию во всем районе.
